Tomar el camino largo hasta la cima nunca será el problema, porque cuando el trayecto es increíble, esa la ruta preferida. Cuando vas escalando en la Toyota 4Runner 2017, las cosas mejoran aún más. Esta resistente SUV de carrocería montada en el chasis ha comprobado su capacidad alrededor del mundo por más de 30 años, y con su poderoso motor V6 y agresivo diseño, sigue siendo el ejemplo a seguir en el mundo off-road. El Entune ™ Premium Audio con navegación integrada1 y App Suite2 disponible te brinda la tecnología para cada aventura. Y su espacioso y bien diseñado interior te asegura que tus pasajeros y todo tu equipo lleguen con estilo al campamento. Los nuevos modelos TRD Off-Road y TRD Off-Road Premium hacen aún más emocionante a la familia 4Runner, diseñados con el equipamiento que necesitas para seguir explorando los terrenos inexplorados. Ya es hora de escribir tu próxima historia que contar. Vayamos juntos.
La 4Runner te incita a ir por los caminos más difíciles. La distancia libre al suelo de hasta 9.6 plg., el ángulo de acercamiento de 33 grados y el de salida de 26 grados en la 4Runner TRD Off-Road te ayudan a seguir adelante con la aventura.
Al retroceder, el área visible de la cámara se proyecta en la pantalla táctil. El sónar de asistencia para estacionarse delantero y trasero4 disponible de la 4Runner suena para avisarte qué tan cerca están los paragolpes de un objeto. Entre más rápido suene, más cerca está.
No hay aventura completa sin la navegación apropiada, música y conectividad. Entune™ Premium Audio con navegación integrada y App Suite disponible pone todo junto en un solo sistema. Cuenta con una pantalla táctil de alta resolución de 6.1 plg. y cámara retrovisora integrada3 en pantalla, Siri® Eyes Free5 y SiriusXM® Satellite Radio6 con período de 3 meses de cortesía de SiriusXM All Access.
El Sistema de Suspensión Cinética Dinámica (KDSS) y el Control de Conducción a Baja Velocidad (CRAWL) disponibles mantienen una tracción óptima, sin importar cuán disparejo sea el terreno. El KDSS automáticamente ajusta el sistema de suspensión para una mejor articulación en las ruedas, mientras que el control de conducción a baja velocidad automáticamente modula el acelerador y los frenos en cinco configuraciones de baja velocidad.