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Más de 60 años de legado.
Un día de verano en 1951, la primera Land Cruiser, entonces llamada la BJ, empezó a ascender el monte Fuji y alcanzó una altura que ningún otro vehículo nunca antes había alcanzado. Ascendió hasta el punto número 6, un lugar tan alto que pensaban que ningún vehículo automotor llegaría hasta allá. Ese evento dio lugar no sólo al triunfo de un vehículo sobre un reto inconquistable. Dio pauta al nacimiento de una leyenda.
La Land Cruiser 2017 también viene estándar con Toyota Safety Sense (TSS). Conoce más sobre el TSS.
Beneficios
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Modelos
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2017landcruiser Galería
Galería landcruiser2017
Capaz por Naturaleza
Muchas SUV rinden bien en la carretera o en off-road, pero no lo hacen bien en ambas. Equipada con características tales como Sistema de Suspensión Cinética Dinámica (KDSS) y 4WD con Control de Tracción Activo (A-TRAC), la Land Cruiser ofrece un rendimiento óptimo en el asfalto o fuera de él.
Monitor Multi-Terreno1
Esta sobresaliente característica te da visión de las áreas delantera, lateral y trasera del vehículo desde el confort del asiento del conductor. En la pantalla de navegación de 8 plg., las imágenes te ayudan a confirmar los puntos ciegos y examinar los alrededores próximos para posibles problemas.
Suspensión
La Land Cruiser está equipada con una suspensión independiente de horquilla doble con resortes en espiral y barra estabilizadora al frente, y un enlace de 4 uniones con resortes en espiral, barra estabilizadora y eje semi-flotante en la parte trasera. ¿Digno de confianza? Por supuesto. La reputación de la Land Cruiser depende de ello.
Selección Multiterreno
La selección multiterreno asegura que el conductor tiene la máxima cantidad de tracción posible para cualquier situación off-road. El conductor elige de entre cinco modos disponibles — Mud & Sand, Rock, Rock & Dirt, Loose Rock and Mogul — para adaptarse al terreno lo mejor posible. El sistema optimiza el control de aceleración y de frenos, ayudando a limitar que las ruedas patinen y se queden bloqueadas.
Toyota Safety Sense™ P3
El Toyota Safety Sense™ P3 combina una cámara abordo y otra montada en la parrilla delantera, un radar de frecuencias milimétricas para un rendimiento mejorado y más funcionalidad. Además de las tres tecnologías de seguridad activa con las que cuenta el paquete TSS-C3, TSS-P mejora el sistema pre-colisión4 al añadir la función de detector de peatones5, mejora el LDA6 al agregar la función de dirección asistida7 en ciertos modelos, y agrega el control automático de la velocidad con radar dinámico8.
Toyota Safety Sense™ P3
El Toyota Safety Sense™ P3 combina una cámara abordo y otra montada en la parrilla delantera, un radar de frecuencias milimétricas para un rendimiento mejorado y más funcionalidad. Además de las tres tecnologías de seguridad activa con las que cuenta el paquete TSS-C3, TSS-P mejora el sistema pre-colisión4 al añadir la función de detector de peatones5, mejora el LDA6 al agregar la función de dirección asistida7 en ciertos modelos, y agrega el control automático de la velocidad con radar dinámico8.
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