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Tundra 2021

Est. mpg asientos
13 / 175

Trabaja duro. Juega más.

Las camionetas Toyota se han consolidado como la definición de lo que es ser "fuerte", y la Toyota Tundra 2021 no es la excepción. Con un poderoso motor V8 de 5.7 litros y un tren de tracción diseñado para durar, las Tundra están hechas para remolcar. Ya sea para transportar madera a tu proyecto o dominar las dunas del desierto, existe una Tundra hecha solo para ti.

Modelos Tundra

Descargar folleto (en inglés)

Comparación de Tundra

Toyota Tundra
SR5 5.7L 4WD Crew Max Short Bed

vs

Las características en la lista son solo para comparación. Para más información, mira los “Datos técnicos” de este Toyota en Toyota.com/espanol.

  • Ford F-150 XLT SuperCrew 5-1/2’ Box
  • Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss 4X4 Crew Cab Short Box

Ford F-150
XLT SuperCrew 5-1/2’ Box

  • Ford F-150 XLT SuperCrew 5-1/2’ Box
  • Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss 4X4 Crew Cab Short Box

Las características en la lista son solo para comparación. Para más información, mira los “Datos técnicos” de este Toyota en Toyota.com/espanol.

MSRP & MPG
$41,470 MSRP base14 mpg combinadoMSRP & MPG$40,660 MSRP16 mpg combinado
Control automático de la velocidad adaptable
Control automático de la velocidad adaptableNo Disponible, Opcional Sí
Retrovisor con atenuación automática del brillo
EstándarRetrovisor con atenuación automática del brilloOpcional
Luces Altas Automáticas
EstándarLuces Altas AutomáticasNo Disponible
Dispositivo de llegada a casa
EstándarDispositivo de llegada a casaNo Disponible
Control para puerta de cochera
EstándarControl para puerta de cocheraNo Disponible
Ventana posterior corrediza eléctrica
EstándarVentana posterior corrediza eléctricaOpcional
Toyota lleva ventaja
Análisis independiente realizado por

Tundra 2021 Galería

Remolque de 10,200 lb disponible

La Tundra muestra su poder al remolcar hasta 10,200 lb. Esto es gracias al chasis de alto rendimiento TripleTech®, que incluye un enganche de remolque integrado y utiliza 12 tornillos de alta resistencia directamente en el chasis.